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徐州機械密封-南方泵業(yè)-CDM1-8機械密封：

焊接金屬波紋管密封的特點是什么?

焊接金屬波紋管機械密封用的波紋管是由軋制的金屬薄板沖裁成環(huán)形波紋狀的型面，將許多個波片重疊起來，CDM1-11機械密封，分別在環(huán)形的外緣和內緣進行焊接，組成一個波紋管，兩端再與傳動座和密封環(huán)焊接成整體。波形多采用“S”形，根據(jù)工況要求還有采用超薄雙層雙“S”形波紋管，尤其“波片45°內邊緣焊接”的設計應用比較廣泛。根據(jù)彈性理論分析，波片與波紋管軸線保持傾角可降低應力。經(jīng)試驗證明，其中大的彎曲應力隨角度增加而減小，在45時為小。波紋片受力時，由于45角度波紋片產(chǎn)生同步變形，徐州機械密封，對焊縫不產(chǎn)生疲勞應力，因此焊縫不會產(chǎn)生裂紋。波紋管采用成熟45°成型角加工技術，耐壓性能得到大大提高，即使在高壓下密封也

能保持穩(wěn)定運行。

脫氣器使得已去除礦物質的水的溫度升高，因此趕走了溶解其中的所有氧氣和其它氣體；這樣防止了酸在鍋爐給水中的形成。去除了礦物質的水然后到了喂料加熱器，喂料器的溫度是通過一個熱交換器和來自渦輪的蒸汽得以提高的。一般來說，水的溫度會從離開脫氣器時的 90℃（194℉）提高到在喂料加熱器里的 260℃（50

0℉）。鍋爐給水是通過鍋給水泵從給水加熱器中抽取過來的。這些泵將 260℃（500℉）溫度下的液體的壓力 1000p.s.i.g（69bar）加壓到 2800 psig（193bar），然后供應給鍋爐。鍋爐將溫度提高到 600℃（1112℉）左右，然后將這高壓的蒸汽直接供應給渦輪。由于系統(tǒng)的流失，CDM1-8機械密封，壓

力可能會明顯地稍有下降。當蒸汽開始冷卻并經(jīng)過渦輪壓力高的一邊的時候，供應給再熱器，然后重新導入到渦輪的中間部分，此后直接到達低壓區(qū)域。有少量的低壓蒸汽供應給喂料加熱器和油喂料加熱器，其它的直接經(jīng)過主冷凝器。

焊接金屬波紋管密封的特點是什么?

無補償環(huán)滑移輔助密封，使之有優(yōu)良的追隨性和補償性免微動磨損和電化腐蝕。浮動性好，泵軸(軸套)不磨損。

使用溫度范圍廣泛，高可達6000，低可到-200℃。輔助密封采用柔性石墨替代PTFE或合成橡膠，耐高溫。靜止型金屬波紋管密封可以克服軸和密封壓蓋傾斜問題，憑借這一優(yōu)點。被選為API682:2004標準高溫油泵用的標準密封形式。

波紋管對高溫裂解沉積不敏感。

波紋管密封本身即為平衡型密封，波紋管內或外充滿介質，有利于力的平衡和小端面比壓，延長密封壽命，泄漏量小。

水正如前面所說的那樣受到冷卻，通過冷凝抽氣泵被輸送到脫氣器完成鍋爐給水封閉系統(tǒng)。這個系統(tǒng)中的主

要流失是由排污（非溶解性固體的處理）和吹灰（用蒸汽清潔鍋爐表面）造成的。當蒸汽完成任務后在喂料加熱器的加熱端冷卻下來并開始冷凝的時候，它被供應于閃蒸室，閃蒸室中的壓力被下降，因此冷凝物能夠蒸發(fā)。然后這水再供應給喂料加熱器。當冷凝物的達到無法蒸發(fā)的溫度時，加熱器排水泵將其由閃蒸室中抽取出來，通過冷凝物

回返管道到達脫氣器形成部分的鍋爐給水。a）發(fā)電機用氫氣作為冷卻劑。為了維持氫氣的功效，需要經(jīng)過一個由冷凝物進行降溫的輔助冷卻器，然后氫氣再返回供應給發(fā)電機。吸收了熱能的冷凝物被輸送到脫氣器喂料管道。（b） 迷宮式油喂料- 通過在轉子的兩端各裝迷宮式密封的方法將氫氣密封在發(fā)電機內。

什么是硬質合金?常用的硬質合金有哪些?

硬質合金是以高硬度難熔金屬的碳化物(WC、TC)微米級粉末為主要成分，以鈷(Co)或鎳(Ni)、鉬(Mo)為粘結劑，在真空爐或氫氣還原爐中燒結而成的粉末治金制品。硬質合金具有硬度高、耐磨、強度和韌性較好、耐熱、耐腐蝕等一系列優(yōu)良性能，特別是它的高硬度和耐磨性，即使在500℃的溫度下也基本保持不變硬質合金一直是機械密封中常用的密封面硬材料，因為切性和剛性特別大，而且耐磨性很好。

必然消耗大量的沖洗油和冷卻水，造成運行費用高(初步估計，一臺熱油泵年沖洗

冷卻所需運行費用超過10萬元)，能耗量大，而且密封可靠性差，安全性低，維修成本高。對高溫熱油泵用波紋管機械密封API682標準中給出了方案21(圖9一2)和方案32(圖9一3)兩種沖洗和冷卻輔助措施。方案21為自沖洗加靜環(huán)背面急冷措施。自沖洗即把泵出口增壓的高溫熱油經(jīng)冷卻降溫后引至密封腔，對密封件進

行直接冷卻降溫;同時，一般對靜環(huán)背面注人冷卻水對其進行急冷降溫，CDM1-9機械密封，并把泄漏物及時排除以避免在密封部位積聚。該方案適用于輸送介質比較潔凈的高溫熱油泵。方案32則是外沖洗加靜環(huán)背面急冷措施。外沖洗是把外界與泵送介質相容的低溫潔凈冷卻油注人密封腔內，對密封件進行直接冷卻降溫，并及時排除介質中的固體顆粒避免進

人密封端面或在密封附近集聚而產(chǎn)生磨粒磨損。